찾아서 정리해보았습니다. 구글링을 통해 대부분 찾아서 정리해보았고, 틀린 점도 꽤 있을 것으로 보이지만 일단 정리 목적이니
양해를 부탁드립니다.
사진이 있는 모델의 경우 아무리 늦어도 2년 내에는 출시 예정이 있는 모델들입니다(...)
현대자동차 차기 신형 라인업
경형, 소형(A, B 세그먼트)
2세대 i10(프로젝트 BA)
신형 저가형 소형차
준중형(C 세그먼트)
아반떼 쿠페(2012~2013년 출시 예정)
2세대 i30 플러그 인 하이브리드 모델(2012~2013년 출시 예정)
중형(D 세그먼트)
7세대 쏘나타(프로젝트 LF)
준대형(E 세그먼트)
북미시장용 준대형 스포츠세단(프로젝트 SG)
대형(F 세그먼트)
2세대 제네시스(프로젝트 DH)
3세대 에쿠스(프로젝트 HI)
SUV/CUV/MPV(J, M 세그먼트)
i15(프로젝트 HB, 2012~2013년 브라질 출시 예정. 한국시장 출시여부 불명)
2세대 i20(프로젝트 IB)
3세대 싼타페(프로젝트 DM, 2012년 출시 예정)
3세대 투싼(프로젝트 HL)
2세대 베라크루즈(프로젝트 GN)
준중형급 CUV(프로젝트 미정, HCD-12 Curb 컨셉트카 베이스)
3세대 스타렉스(프로젝트 FQ)
트라제 후속 신형 MPV(프로젝트 PO, 2010~2011 출시 예정에서 현재 프로젝트 중단.)
스포츠 쿠페/스포츠카(S 세그먼트)
2세대 제네시스 쿠페(프로젝트 VK)
대형 스포츠 쿠페(프로젝트 ZK)
기타
페이스리프트+엔진 변경 포터2
신형 유니버스/트라고
작년과 올해에 걸쳐 모델 체인지가 이루어진 세단 모델보다 SUV, CUV, MPV 모델의 라인 확장 및 모델 체인지가
중점이 될 것으로 보이는 현대자동차입니다. 특히 모델 체인지 시점에 거의 도달한 싼타페와 판매량이 부진한 베라크루즈의
모델 체인지가 가장 주목할만한 신형이 될 것으로 보입니다. 유럽전용으로 나온 i 시리즈 모델 라인업은 신형 출시와 라인업
확장을 둘 다 노릴 것으로 보이며, 현대자동차에 럭셔리 이미지를 입히기 위한 경영진의 노력이 차기 에쿠스와 제네시스,
대형 스포츠 쿠페를 통해 보여질 것으로 예상됩니다.
대차기간이 비교적 긴 편인 상용차량의 특성 상 모델 체인지 시점이 늦는 점을 감안했을 때 유니버스와 트라고의 모델 체인지도
슬슬 진행될 때가 된 것으로 보이며, 상용차량용 파워트레인의 출력 및 연비개선과 트랜스미션의 다이모스 생산모델 교체도
이루어질 것으로 예상됩니다.
기아자동차 차기 신형 라인업
경형, 소형(A, B 세그먼트)
레이 전기차(2012년 초 관공서 중심 시범운행 예정)
준중형(C 세그먼트)
2세대 씨드(프로젝트 JD, 2012년 출시 예정)
K3(프로젝트 YD, 2013년 1월 출시 예정)
중형(D 세그먼트)
2세대 K5(= 3세대 옵티마, 프로젝트 MF)
준대형(E 세그먼트)
2세대 K7(프로젝트 YG)
대형(F 세그먼트)
K9(프로젝트 CH, 2012년 출시 예정)
SUV/CUV/MPV(J, M 세그먼트)
3세대 쏘렌토(프로젝트 QM)
2세대 모하비(프로젝트 VM)
2세대 벤가(프로젝트 KP)
2세대 쏘울(프로젝트 IS)
4세대 카렌스(프로젝트 RP)
4세대 카니발(프로젝트 YP)
기타
페이스리프트+엔진 변경 봉고3
현대자동차와 마찬가지로 SUV, CUV, MPV 라인업의 모델 체인지가 대대적으로 예정되어 있습니다. 쏘렌토와 모하비를
제외하고 나머지 MPV 모델의 모델 체인지 시점이 되었으며, 최근 페이스리프트 모델이 출시된 쏘울도 향후 2~3년 내에
모델 체인지가 될 것으로 보입니다. 판매량이 저조한 모하비의 모델 체인지가 SUV 라인업 중에서는 가장 먼저 이루어질 것이고,
현재 오피러스뿐인 대형차 라인업에 오피러스가 빠지고 K9이 빠른 시일내에 출시될 예정. K3는 이미 알려진대로 2012년
2월 출시에서 2013년 1월 출시로 밀려서 포르테의 생명연장(...)이 이루어졌습니다.
한국산 최초의 고속전기차는 레이 전기차가 등장하면서 차지할 것이고, 유럽전용 모델인 씨드와 벤가의 2세대 모델이 등장하면서
유럽지역 점유율 확보를 위한 모델 체인지가 이루어질 예정입니다. 전체적인 차량 모델의 증가는 거의 없고 기존 모델의
모델 체인지가 중점사항이 되는 점이 현대자동차와의 차이점이 될 것입니다.
덧글
아방가르드 2011/12/11 21:42 #
싼타페 덩치를 키우고 베라를 없앤다는 소문도 있더군요. 그러면 싼타크루즈(...)
Spearhead 2011/12/12 00:48 #
일단은 현행대로 한 세대정도는 더 간을 보기 위해서 GN을 준비중이라는 이야기도 있으니 나와봐야 알 것 같아요; 어차피 대형SUV라는 시장이 한달에 몇 만대 팔겠다고 나가는 시장이 아닌지라;
あさぎり 2011/12/12 05:38 #
씨드좀 국내에 내줘요 현기증 난단 말에요.... 징징징
Spearhead 2011/12/12 13:16 #
그 현기증을 5년째 앓고 있습니다(...)
2011/12/15 09:13 # 
비공개 덧글입니다.
Spearhead 2011/12/15 16:41 #
리스트를 쭉 보시면 아시겠지만 여기 나온 차량은 현재 정식으로 출시된 차량이 하나도 없습니다.말 그대로 '향후 나올 예정으로 대기중이거나 개발중이거나 선행개발단계에 들어간'모델들 뿐이구요.
아제라(그랜저)와는 별도의 모델이 추가로 투입될 '계획이거나 예정'이라고 보시면 됩니다.
그랜저는 준대형 패밀리카에 가까운 자동차이지 스포츠세단은 아니니까요.
아마도 그랜저보다 배기량이 한두등급 더 큰 엔진을 얹고(+T-GDi 트림도 추가해서)나올 확률이
크다고 보고 있습니다. 최근 개발동향이 지역시장에 특화된 모델을 하나둘씩 추가하는 방향으로 흘러가고 있기 때문에 북미시장을 타겟으로 하는 특화모델이 될 것으로 보이구요.
2011/12/15 17:38 # 
비공개 덧글입니다.