내수보다는 북미에 더 집중하는 모델이 되어버린 것 같은 2009년형 모델이 공개됐습니다.
(마쯔다 6는 일본 내수용으로는 아텐자-ATTENZA-라는 이름으로 팔립니다.)
유럽지역에서는 이미 작년말부터 판매를 시작했고, 이번에는 북미지역의 사양을 추가한 북미지역 특화 모델을
발표하면서 기사가 나온 것 같네요.
170마력짜리 2500cc가 기본으로 얹히지만 북미전용 사양으로 CX-9의 3700cc가 엔진 선택사양에 추가된다는 모양.
여기에 6단 수동변속기가 기본사양으로 얹힌다고 합니다.
아무래도 제일 잘 팔리는 북미시장을 의식해서 집중하려는 모양인듯 싶습니다.

전체적으로 두툼하면서도 날렵한 모양새를 가지고 있군요.
중형급의 덩치를 가지고 있지만 생김새만큼은 날렵하게 쫙 빠진 스포티한 외관을 보여주고 있습니다.
앞모습은 마쯔다 2(데미오-DEMIO)의 그것을 그대로 가져온 특유의 얼굴모양이 살아있는데
...옆모습은 낮선 회사의 향기가 나는군요-,.-;;

게다가 이게 따지고보면 마쯔다의 기함(...)급이긴 한데 실제로 경쟁상대는 쏘나타 정도가(배기량 대비)된다고;

...사족인데, 국내에 마쯔다 딜러망이 생긴다고 가정을 하면 과연 얼마나 팔릴까요?
가격은 국내에 들어온 일본차중에서는 제일 싸다는 가정 하에 생각해보는겁니다;